La llegada del coche eléctrico ya es imparable. Prácticamente todos los fabricantes del mundo están trabajando en algún tipo de vehículo eléctrico o híbrido, y varios países han anunciado que a partir de determinadas fechas (2040 por ejemplo), prohibirán la venta de vehículos de explosión. Lo único que falta son infraestructuras de carga, lo cual arreglará IONITY.
IONITY: la nueva iniciativa para crear una red paneuropea de supercargadores
Actualmente hay diversos puntos de carga, pero no hay una red como tal. Por ello, grandes marcas de la industria automovilística han anunciado IONITY, una nueva iniciativa que busca crear 400 estaciones de carga por toda Europa para el año 2020.
Esta iniciativa está formada por los grupos BMW AG, Daimler AG, Ford Motor Co y Volkswagen (con las marcas Audi y Porsche). A ella se podrá sumar cualquier fabricante que así lo deseé. Para este año planean abrir al público, de momento, una red de 20 estaciones en Alemania, Noruega y Austria, con una separación entre cada una de ellas de 120 km. Estará fabricada en colaboración con Tank & Rast, Circle K y OMV.
Para finales de año habrá una red 20 estaciones, y para finales de 2018 se alcanzarán las 100. Para 2020 se espera que alcancen 400 estaciones. Con el sistema estándar de carga actual se carga a la mitad de velocidad de lo que hace un supercargador de Tesla, por lo que la velocidad es otro de los factores a mejorar en este modelo.
